Оплата дорог в Турции

 

 

Системы оплаты дорог в Турции

Плата за дороги в Турции, взимается в зависимости от пройденного расстояния. В Турции существует два варианта оплаты дорог: по классическому транспондеру (OGS), и по наклейке (стикеру) — система HGS.

При этом, оба эти способа работают по радиочастотной (дистанционной) системе идентификации, т.е. наклейка системы HGS, это по сути тот же транспондер, только не требующий питания (она выполняет роль вашего идентификатора в системе).

По сути работы, стикер HGS — эта та же RFID-метка (подобная тем, которые приклеивают в магазинах к товарам, чтобы их не выносили). 

Причем, последняя технология (HGS), потихоньку вытесняет первую (как более передовая). Систему же оплаты, которая описана в заметке про оплату дорог в Европе («взял талончик — сдал талончик»), в Турции вы уже не найдете.

Поскольку я не сторонник транспондеров (хотя бы потому, что их надо потом сдавать, или потеряешь залог), то в этой заметке будет описан принцип регистрации иностранного водителя в системе HGS в Турции.

В принципе, (на удивление), Турция несколько выбивается вперед от остальной Европы, в плане оплаты дорог в ней. Насколько мне видится, у турок более правильный и прогрессивный способ оплаты, хотя бы потому, что не нужно останавливаться.

Правда, чтобы «вписаться» в их систему, надо приложить некоторые дополнительные усилия, зато потом, процесс идет легко и гладко. Если собираетесь посетить Турцию на собственном автомобиле (или если вам просто интересно), то ознакомьтесь с информацией в этой заметке.

 

 

Работа системы оплаты дорог в Турции

Оплата дорог в Турции выполняется безостановочным и бесконтактным методом, единственно, приходится снижать скорость при проезде системы контроля. 

После того, как произведена регистрация в системе (см. ниже), при подъезде к пункту оплаты, скорость сбрасывается до 20-30 км/ч (там стоят знаки ограничения), и выполняется проезд через ворота на трассе.

Никаких шлагбаумов в воротах нет (как и очередей), но на выезде из пункта оплаты стоит светофор «красный/зеленый», снабженный громки зуммером (или звонком). 

Если система оплаты идентифицировала автомобиль, и у владельца на счету есть деньги, то с его счета списывается некоторая сумма за проезд (согласно пройденному расстоянию), при этом, загорается зеленый сигнал светофора. 

Если автомобиля нет в системе (система не смогла его опознать), или на счету недостаточно средств, то при проезде пункта контроля (платы) загорается красный сигнал светофора, и звучит резкий и громкий звуковой сигнал.

При этом, вы все равно проезжаете ворота и едете спокойно дальше. С этого момента, у вас есть 7 дней, чтобы пополнить свой счет в системе (задолженность образовавшаяся к тому моменту, будет сразу с него автоматически списана). За невыполнение — штраф. 

Не знаю, как эта система работает по отношению к иностранцам (возможно, выполняется контроль задолженности при пересечении границы, или на это просто не обращают внимания).

Кроме того, по правилам системы у вас есть семь дней чтобы погасить задолженность с момента первого нарушения. То есть заехав в Турцию на пару дней и выезжая потом, вы формально еще ничего не нарушаете.

Устав слушать эти зуммеры на пунктах оплаты, я решил не экспериментировать на тему «а что будет если?..», а пошел на почту, зарегистрировался в системе, и повесил себе на стекло стикер системы HGS:

Клеится на стекло только верхняя половина стикера, вторая (нижняя) — должна по инструкции сохраняться, киньте ее в бардачок. Она пригодится вам, если потребуется пополнить счет.

После регистрации в системе наступила благодать, а светофоры на пунктах оплаты загорались исключительно зеленым светом и молчали при проезде. 

Стоимость покупки стикера составляет 35 лир (примерно 7 евро, на 2018 год), при этом, сам стикер стоит 5 лир, а 30 лир попадают на ваш счет. 

Приобрести стикер HGS можно в специальных офисах, размещённых при выезде/въезде с автомагистралей, а также в на любой почте и в отделениях банков Garanti или Isbank.

 

 

Регистрация в системе HGS

Сама по себе HGS система-то хорошая, но чтобы зарегистрироваться в ней — придется приложить ряд определенных усилий.

Для регистрации в системе необходимо заполнить специальный бланк регистрации (можно взять в любом почтовом отделении), но беда в том, что бланки эти — составлены исключительно на турецком языке (ни слова на английском).

Таким образом, надо взять бланк на стенде в помещении почты (образец бланка приведен ниже), вернуться в гостиницу, попросить человека из числа персонала, чтобы он помог вам разобраться с ним (заполнить).

Или воспользоваться рекомендациями по его заполнению приведенными ниже.

После заполнения бланка необходимо вернуться на почту, постоять в очереди, отдать бланк заявления, паспорт и документы на автомобиль сотруднику почты, и подождать, пока тот не зарегистрирует вас в системе.

Не факт, что у него при этом не возникнет вопросов, поэтому, лучше взять с собой кого-нибудь из персонала отеля (за дополнительную плату, разумеется, 5 евро решат вопрос), в качестве толмача. В общем, процесс не быстрый.

У меня (в Стамбуле было дело) он занял от начала до конца — почти четыре часа (и это почта еще была в пяти минутах ходьбы от отеля).

Большую часть времени заняло ожидание в очереди. Турецкие сотрудники почты ну о-о-очень неторопливы и полны молчаливого достоинства. Сотрудники Почты России, по сравнению с турками — это чемпионы-спринтеры.

Но теперь я могу немного вам помочь с этим делом, так, чтобы вы смогли с ним справиться самостоятельно (если решите, что вам это нужно). 

Бланк турецкой системы HGS выглядит так, как на фото ниже, и вы должны заполнить левое поле, перед тем, как отдать его сотруднику почты:

Учтите, что на стендах в помещении почты, эти бланки лежат сложенные пополам, то есть, видно только правую часть бланка. Ее и ищите.

На самом деле, в развернутом виде бланк достаточно большой, там внутри расписаны все правила использования системы (на турецком языке).

 

Заполнение бланка для регистрации в системе HGS

Бланк заполняется печатными буквами, латиницей.

Первое поле: имя фамилия — пишете как в загранпаспорте, разумеется, латиницей.

Второе поле: идентификационный номер (или номер паспорта) — пишете серию и номер своего загранпаспорта.

Третье поле: номер автомобиля, который регистрируется в системе — пишете свой номерной знак (только основную часть, без номера региона).

Четвертое: номер лицензии — пишете серию номер своего ВУ (прав).

Пятое поле: категория транспортного средства:

• «1» — если у вас обычная легковушка, (две оси, расстояние между осями (база) не более 3,25 м),
• «2» — крупный джип, микроавтобус, автобус, грузовик и т.п. (две оси, база более 3,25 м),
• «3» — три оси и более (в том числе если у вас ТС категории «1» или «2», но вы ездите с прицепом). 

Шестое поле: мобильный телефон владельца счета. Если купили «симку» в Турции, пишете свой турецкий номер, если нет — любой, лишь бы он был похож на действующий турецкий.

Можете переписать номер из моего образца, который в примере выше — вам без разницы, но кто-то (владелец номера) будет получать информацию в виде СМС о движении средств на вашем счету, о задолженности и т.п.

Я при заполнении бланка писал номер «от балды» (увидел рекламу на автобусе, который стоял напротив окна почты, этот номер в бланк и вписал).

Седьмое поле: адрес проживания — ничтоже сумняшеся пишите туда адрес своего отеля (без названия отеля, разумеется). Можете вписать любой, лишь бы такой адрес вообще существовал где-нибудь в Турции. 

Поле для даты и вашей подписи — ставите текущую дату, и свою подпись. 

 

Придя на почту и отстояв очередь (там электронная очередь, по талончику), отдаете его служащему, вместе с паспортом, правами, и свидетельством о регистрации ТС.

Даете ему деньги, и он выдает вам квитанцию, наклейку, и, собственно, регистрирует вас в системе. Всё. Наклейку на лобовое стекло, квитанцию и корешок наклейки — в бардачок, и ездите спокойно.

Если будете гостить долго, и деньги на счету закончатся, (светофоры при проезде опять начнут звенеть) с квитанцией и корешком стикера приходите на почту (любую ближайшую) и знаками объясняете, что хотите пополнить этот счет в системе HGS. 

 

 *   *   *   *   *

Вот так обстоит дело с оплатой дорог в Турции. Впрочем, повторюсь, если вы заезжаете туда на пару-тройку дней, проблем быть не должно, как мне кажется, потому как формально, сроки оплаты за дороги вы не нарушите, и проблем при выезде (если вдруг там проводится проверка), быть не должно.

Если вдруг, есть проверка на границе, на предмет задолженности, то можно будет рассчитаться и там. Штрафа быть не должно, поскольку для оплаты отводится семь дней. Если срок будет больше — то будет штраф. Впрочем, они в Турции невелики.

В конечном же итоге, регистрироваться в системе при поездке в Турцию на личном автомобиле, или «забить» на эту тему — решать вам. Если будете арендовать автомобиль там, то проблем не будет — они все уже с наклейками. 

На этом, заметку посвященную описанию использования платных дорог в Турции, и процессу их оплаты, я закончу.